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LE PNEU

L'équilibrage
ÉQUILIBRAGE

 

 

  • L’équilibrage est l’opération qui permet de mesurer et de contrôler les répartitions de masses d’une roue (Jante et pneu). Cela nécessite attention et méthode car, par ce réglage, le spécialiste va réduire les phénomènes vibratoires de la roue.

   

 

  • Le mauvais équilibrage d’une roue peut engendrer de nombreux désagréments pour le conducteur, mais aussi pour son véhicule. En effet, la moindre vibration peut créer une gêne lors de la conduite, mais surtout? avoir des conséquences plus graves ou onéreuses :

    • Perte d’adhérence aggravée si les amortisseurs sont usagés.

    • Freinage incertain.

    • Usure plus rapide et anormale des pneus.

    • Usure plus rapide des organes de direction et de suspension.

    • Augmentation de la consommation de carburant.

    • Rupture de pièces mécaniques (cas extrême).

 

 

  • Aussi nous vous recommandons de faire un équilibrage après toute intervention sur vos roues et vos pneus.

  • Afin de réaliser les mesures nécessaires, le spécialiste utilise un matériel performant et adapté aux différents types de véhicules (tourisme ou 4X4 par exemple). Les spécificités de chaque constructeur sont prises en compte ainsi que les types de jantes (Tôle et alliage) et leur diamètre, et la structure des carcasses des pneus (radial ou runflat).
 
 


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