Définit la catégorie d'utilisation.

Partie du pneu formée de plusieurs tringles en acier et maintenue contre la jante.

Il est et il a pour fonction d'assurer l'étanchéité du pneu.

Pneu sans chambre à air dont la gomme intérieure plaquée directement contre la carcasse assure l'étanchéité.

Un pneu thermogomme est un pneu dont la gomme ne durcit pas au froid.

Tous les pneus de la catégorie « pneus hiver » sont fabriqués à partir de ce type de gomme.

En hiver, la gomme d’un pneu été a tendance à durcir sous l’effet du froid.

Plus un pneu est dur, moins il adhère au sols froids et plus les distances de freinage seront longues.

Tringle :

Anneaux composés de fils métalliques servant à serrer le pneu sur la jante. La tringle est entourée par la carcasse.

(TWI = Tyre Wear Indicator) :

Petites bosses au fond des sculptures principales permettant d'indiquer la profondeur minimum légale du pneu, soit 1,6mm.

Lorsque la hauteur de gomme restante arrive à ce niveau, le pneu a atteint sa limite légale d’utilisation.

Cependant, nous pouvons vous conseiller les mesures suivantes :

Remplacez les pneus été à 2 millimètres de profondeur de profil, les pneus larges à 3 mm et les pneus hiver à 4 millimètres.

Contrôlez la profondeur du profil de vos pneus environ 1 fois par mois.

Pneu avec chambre à air.